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《作者簡介》于皓瑋,空軍官校畢業,中華民 國戰鬥機駕駛,空軍官校飛行教官退役後曾任華航機師。前空軍教官/于皓 瑋
▲比利時空軍 F-16戰機日前疑似因地勤人員誤觸機砲燒毀(記者邱榮吉/台東拍攝)
第三、駕駛桿上飛彈按鈕要按下
第二、翼尖TIP電門要ON
第一、MISSILE開關要轉至飛彈位子
這還不講說要擊中目標,像是飛彈音響鈕要打開聽聲音,光網要IN RANGE等,手續超多超繁瑣。機砲更是如此,像F-5E戰鬥機就算全都做對手續,如果直接扣板機到底(有三道)而跳過第二道的機砲折流門(折流門沒開)還是無法做成功的擊發!所以此事件唯一的可能就是正在做機砲校準射擊,但就算是校準射擊也都有一定程序,而且四周應該不會有其他飛機,而是空曠的場地才對!所以此事件應該是刻意的!
比利時空軍發生F16將火神砲在地面上擊發,把另外一架F16擊毀,這真的是件不可思議之事,因為一般戰鬥飛機停在地面上,其重量壓縮到起落架上的微動電門時,就算所有武器發射電門都打開,也無法做射擊,只有飛機在滑行時的上下跳動時,有可能會讓此微動電門脫開才可能擊發機砲,然而按我們空軍的做法,如有任何武器彈藥是在飛機起飛進跑道前,才會由軍械人員移除所有相關的保險,將機砲上膛、炸彈引信開啟等戰備動作(跑道45度邊);就算因為做維修飛機而把微動電門打開,但要發射一項武器不是按一個開關就可射擊,例如要發射一枚響尾蛇飛彈來講就要三道關卡:
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